Dai nostri amici colleghi di South China Morning Post riceviamo sempre news molto molto precise e questa è particolarmente interessante…..


Quando un misterioso aereo triangolare senza coda è stato avvistato sopra Chengdu, il filmato è diventato rapidamente virale. I media militari ufficiali cinesi sembravano quindi confermare tacitamente l’ipotesi secondo cui si trattava dell’aereo da caccia di sesta generazione del paese. Il design all’avanguardia ha portato gli osservatori a interrogarsi sulle capacità stealth e di resistenza dell’aereo, con un osservatore che suggerisce che il PLA abbia “completamente superato gli standard avanzati globali”. Tuttavia, avrebbe potuto sacrificare la flessibilità per fungere da centro di comando per dirigere i droni da combattimento? Un aereo da caccia apparentemente più piccolo ha anche effettuato il suo primo volo di prova sulla città di Shenyang, nel nord-est della Cina, con un esperto militare che ha affermato che il suo design pieghevole della coda verticale potrebbe consentirgli di adattarsi tra configurazioni stealth e ad alta manovrabilità, rendendolo un caccia ideale per portaerei.
































































































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Sebbene l’identità esatta e le specifiche dell’aereo rimangano poco chiare, è probabile che sia stato prodotto dalla Chengdu Aircraft Corporation (CAC), secondo il rapporto The War Zone. Sembra essere il numero più alto finora confermato nella serie di jet da combattimento Jianjiji, il precedente era il J-35.


Il design dell’aereo è in linea con le aspirazioni della Cina per un potere aereo avanzato, enfatizzando la furtività e le capacità a lungo raggio. La configurazione senza coda è pensata per ridurre la firma radar e migliorare l’efficienza aerodinamica, anche se potrebbe avere un impatto sulla manovrabilità, afferma il rapporto The War Zone.


I tre motori dell’aereo suggeriscono un focus sul volo ad alta velocità sostenuto e sulle operazioni ad altitudini elevate. Il Ministero della Difesa cinese non ha ancora commentato il nuovo aereo.


Subito dopo aver presentato il suo jet tattico di nuova generazione, The War Zone ha riferito che la Cina ha presentato un secondo progetto più piccolo, attribuito alla Shenyang Aircraft Corporation (SAC).


The War Zone afferma che l’aereo, denominato J-50, è dotato di tecnologie stealth, tra cui design senza coda che migliorano la bassa osservabilità e riducono le firme radar. A differenza del trimotore J-36, il rapporto nota che il J-50 ha una configurazione bimotore.


Sebbene i nuovi jet cinesi siano stati pubblicizzati come “caccia di sesta generazione”, questo termine poco definito potrebbe facilmente ostentare capacità militare a fini propagandistici.


In un articolo dell’ottobre 2009 per la rivista Air and Space Forces Magazine, John Tirpak afferma che un caccia di sesta generazione è un concetto avanzato di aereo da combattimento che privilegia l’estrema furtività, l’adattabilità e l’integrazione tecnologica.


Secondo Tirpak, un simile velivolo incorporerebbe caratteristiche quali cellule trasformabili, armi ad energia diretta e “rivestimenti intelligenti” dotati di sensori per una consapevolezza della situazione senza pari.